La polémica por las obras en la Ruta Nacional 51 sumó un nuevo capítulo. El diputado provincial por Los Andes, Gerónimo Arjona, salió al cruce de la legisladora nacional Emilia Orozco por atribuirse gestiones vinculadas con los trabajos que se realizan sobre la traza y aseguró que no existe documentación pública que respalde su intervención.

En declaraciones a FM Profesional, Arjona afirmó que los pedidos para completar y mantener la ruta fueron realizados con anterioridad mediante proyectos presentados en la Legislatura provincial y en el Congreso de la Nación.

«Yo desconozco que Emilia Orozco haya presentado algo en el Congreso de la Nación», sostuvo el legislador, quien además reclamó que quienes aseguran haber gestionado las obras exhiban los expedientes y las actuaciones correspondientes.

Según explicó, el proyecto impulsado desde la Cámara de Diputados de Salta contemplaba la culminación de los tramos 1, 2, 3, 4 y 5 de la Ruta 51, además de trabajos de repavimentación, reparación de guardarraíles dañados en accidentes y el mantenimiento integral de la calzada y las banquinas.

Arjona destacó que la iniciativa también fue acompañada por el diputado nacional Pablo Outes, quien presentó un proyecto de resolución relacionado con el estado del corredor vial.

El legislador advirtió que la situación de la ruta se agrava durante la temporada de lluvias por la acumulación de lodo y sedimentos, a lo que se suma el creciente tránsito pesado impulsado por el desarrollo de la actividad minera y la importancia estratégica del corredor bioceánico que conecta con Chile.

Respecto del tramo 2, explicó que las obras se encuentran momentáneamente paralizadas debido a las condiciones climáticas, según informó Vialidad Nacional. No obstante, insistió en que los anuncios políticos deben estar respaldados por documentación concreta.

Además, recordó que parte del financiamiento de las obras proviene de organismos internacionales, por lo que rechazó que los avances puedan atribuirse exclusivamente a una figura política en particular.

«No es trabajo de personas que aparecen en los medios, sino de quienes venimos reclamando y gestionando desde hace tiempo», expresó.

Finalmente, Arjona reconoció que Vialidad Nacional comenzó a realizar tareas de mantenimiento entre Campo Quijano e Ingeniero Maury, principalmente en sectores que presentaban importantes deformaciones y desgaste en la calzada.

«Después de tantos reclamos, ahora hay que reconocer que Vialidad Nacional está haciendo presencia. Ojalá que el trabajo sea constante», concluyó el diputado.