En el marco de la Expo EFI 2026, referentes del sector minero y funcionarios provinciales coincidieron en señalar que la falta de infraestructura es uno de los principales obstáculos para el crecimiento de la actividad en Argentina.

Durante los paneles, tanto empresarios como autoridades analizaron el presente de la industria y remarcaron la necesidad urgente de inversiones en rutas, trenes y logística para evitar que el sector avance —según describieron— “como un gigante a pasos de bebé”.

Uno de los expositores fue Rolando Ortiz, de Eramet Eramine, firma que explota litio en la provincia de Salta. El directivo subrayó la importancia de mejorar la infraestructura vial y avanzar en el desarrollo ferroviario: “Hay una necesidad de mejorar las carreteras y traer una línea ferroviaria”, sostuvo.

En esa línea, Hernán Soneyro, presidente de Cantesur, advirtió que el país enfrenta un “déficit muy importante de infraestructura”. Por su parte, Francisco Poodts Garda, de Aldebaran Resources, fue contundente: “Pensar un desarrollo sin trenes es imposible”.

El foco también estuvo puesto en la licitación del sistema ferroviario Belgrano Cargas, considerado clave para mejorar la competitividad del sector. Actualmente, muchas empresas evalúan si exportar su producción a través de Argentina o Chile, en función de los costos logísticos.

Desde el sector privado señalaron que, ante la falta de obras públicas, las propias compañías están financiando parte de la infraestructura. Néstor Arias, geólogo de AbraSilver Resource Corp, explicó que en algunas zonas mineras los privados ya se encargan del mantenimiento de rutas.

“Debería organizarse un trabajo conjunto entre el sector público y privado”, concluyó, marcando la necesidad de una estrategia coordinada para sostener el crecimiento de la minería en el país.