Venta de activos estatales como eje de la estrategia financiera

Tras los ingresos obtenidos por la privatización de las represas hidroeléctricas del Comahue, el Gobierno nacional decidió profundizar el plan de liquidación de activos del Estado como principal vía para cumplir con los pagos de intereses de la deuda con el Fondo Monetario Internacional (FMI), bonistas privados y organismos multilaterales.

La estrategia oficial apunta a acelerar los procesos de privatización y concesión de empresas públicas, en línea con la decisión de no recurrir a nuevas emisiones de deuda en los mercados internacionales.

Milei ratificó la política de escasez de bonos

En los últimos días, el presidente Javier Milei reafirmó esta orientación a través de sus redes sociales, donde explicó que el Gobierno mantendrá una política de escasez de bonos soberanos.

“A los pagos con multilaterales se les hará frente con liquidación de activos del Estado. El déficit cero implica el pago de intereses de la deuda, por lo que, en el peor de los casos, solo se buscaría el roll-over. Sin embargo, tal como lo hemos hecho antes, buscaremos otras fuentes de financiamiento, por lo que seguiremos pagando la deuda”, expresó el mandatario.

El antecedente de las represas del Comahue

Un antecedente inmediato de esta estrategia fue la privatización de las cuatro represas del Comahue, concretada a fines de 2025. Esa operación permitió al Tesoro recaudar cerca de 700 millones de dólares, fondos que fueron destinados al primer pago de intereses a bonistas realizado en enero de este año.

Con ese precedente, el Ejecutivo busca ahora profundizar el esquema con nuevas operaciones sobre activos estatales.

Empresas y activos en la mira

Entre los procesos que se encuentran en carpeta figuran la privatización de Agua y Saneamientos Argentinos (AySA), Belgrano Cargas y Logística e Intercargo, además de la licitación de la segunda etapa de la red vial operada por Corredores Viales y la venta de acciones de Transener.

En el caso de AySA, fuentes oficiales indicaron que los pliegos para la venta del 90% de las acciones estatales podrían lanzarse antes de que finalice el primer trimestre del año, tal como lo habilita la Ley Bases, mientras que el 10% restante quedaría en manos de los trabajadores.

Energía, rutas y transporte aéreo

En paralelo, el Gobierno avanza con la venta de la participación de Energía Argentina S.A. en Citelec, la empresa controlante de Transener. Esta operación podría generar ingresos cercanos a los 200 millones de dólares, con fecha límite para la presentación de ofertas fijada para el 23 de marzo de 2026.

También se encuentran en marcha la concesión de más de 1.800 kilómetros de rutas nacionales, la reprivatización de la Hidrovía y la privatización de Intercargo, cuya licitación podría lanzarse a mediados de febrero con un piso de referencia cercano a los 30 millones de dólares.