El tramo entre las rutas provinciales 23 y 24 se ejecuta dentro del cronograma previsto. La obra contempla cuatro calzadas, siete nudos derivadores y calles laterales. El canal pluvial también avanza y podría comenzar a derivar agua durante la próxima temporada de lluvias.
La construcción de la Autopista del Valle de Lerma avanza a buen ritmo y el Gobierno de Salta prevé habilitar el primer tramo a fin de año. Se trata del sector comprendido entre las rutas provinciales 23 y 24, donde actualmente se desarrollan trabajos en distintos frentes de la traza.
El jefe de Gabinete provincial, Sergio Camacho, recorrió la obra junto al director de Vialidad, Gonzalo Macedo, y confirmó que los trabajos se encuentran dentro de los plazos establecidos.
“Se va avanzando en todos los rubros de la obra, perfectamente dentro de lo que significa el plan de obra”, señaló Camacho.
La autopista tendrá una extensión total de 22 kilómetros y contará con cuatro calzadas, siete nudos derivadores, accesos y calles laterales, con el objetivo de mejorar la circulación y ordenar los ingresos a las distintas localidades del Valle de Lerma.
En el primer tramo ya se pueden observar los trabajos de construcción de la base y subbase de las calzadas, además de las obras correspondientes a los accesos y los futuros distribuidores.
Un canal para evitar inundaciones
Uno de los componentes centrales del proyecto es la construcción de un canal colector pluvial, destinado a captar y derivar el excedente de agua durante los períodos de lluvias intensas.
La obra hidráulica se encuentra actualmente en una etapa avanzada de hormigonado y se espera que pueda comenzar a derivar agua durante la próxima temporada estival, aun cuando los trabajos generales continúen.
El canal alcanzará aproximadamente 22 metros de ancho en su tramo final, lo que permitirá aumentar considerablemente su capacidad de evacuación.
Según explicó Camacho, esta infraestructura permitirá aliviar los problemas de anegamientos que suelen registrarse en la zona y también contribuirá a reducir el impacto sobre el sistema de la Ruta Nacional 68.
“Esperamos que la próxima temporada estival nos encuentre con el canal en plena ejecución, pudiendo ya evacuar y evitar estas inundaciones”, sostuvo el funcionario.
Una obra con fondos provinciales
La construcción de la Autopista del Valle de Lerma se financia con recursos propios de la Provincia de Salta y es considerada una obra estratégica para mejorar la conectividad del área metropolitana y las localidades del Valle de Lerma.
Camacho destacó que la decisión de avanzar con el proyecto responde a una definición del gobernador Gustavo Sáenz y remarcó que la inversión forma parte de un plan de obras que también alcanza a otras zonas de la provincia.
La ejecución requiere además resolver distintas intervenciones sobre infraestructura existente, entre ellas gasoductos, líneas de media y alta tensión, nuevas postaciones y cercos perimetrales.
Una vez completada, la autopista buscará mejorar los tiempos de circulación, ordenar el tránsito y reforzar la conexión entre las localidades del Valle de Lerma, al tiempo que incorporará una infraestructura hidráulica destinada a reducir el impacto de las lluvias intensas.
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