Los seis cazas F-16 adquiridos por el Gobierno realizaron este sábado su primer sobrevuelo sobre la Ciudad de Buenos Aires, en un hecho inédito que sorprendió a miles de vecinos. La formación apareció poco antes de las 8 de la mañana, avanzando desde la Costanera Norte hacia el centro a unos 2.000 pies de altura, pasando sobre la Casa Rosada, el Obelisco, la avenida 9 de Julio y el Congreso.

La maniobra estaba prevista para el domingo, pero fue adelantada por pronóstico de tormentas. En paralelo, la Municipalidad de Las Higueras —localidad cercana a Río Cuarto— confirmó que el acto oficial se realizará este mismo sábado desde las 9, con la presencia del presidente Javier Milei.

Así se vio desde la cabina

Una de las imágenes más comentadas surgió desde dentro de uno de los F-16: un piloto argentino —parte del equipo que trajo las aeronaves desde Europa— registró el sobrevuelo en pleno vuelo, mostrando la vista privilegiada desde el cockpit mientras la formación atravesaba la capital.

Un antes y un después para la Fuerza Aérea

La llegada de los F-16 Fighting Falcon marca un punto de inflexión en las capacidades militares de la Argentina.
Las operaciones formales comenzarán en enero de 2026, mientras que la entrega total de los 24 aviones modernizados bajo el estándar “Tape 6.5” se completará entre 2026 y 2028.

La compra incluye:

• 16 aviones monoplaza
• 8 biplaza para entrenamiento
• Simuladores de vuelo
• Armamento
• 8 motores adicionales
• Equipamiento de apoyo
• Repuestos para cinco años

Cómo fue el viaje desde Dinamarca

El traslado comenzó el 28 de noviembre desde la base aérea de Vojens, en Dinamarca. Desde allí, los cazas hicieron una serie de escalas técnicas:

• Zaragoza (España)
• Base Aérea Gando (Islas Canarias)
• Cruce del Atlántico hacia Natal (Brasil)

Para esta travesía, los F-16 contaron con el soporte de aviones cisterna KC-135 de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Finalmente, llegaron a la Argentina el viernes por la tarde.

El primer envío está compuesto por:

• Cuatro F-16BM biplaza (M1004, M1005, M1007, M1008)
• Dos F-16AM monoplaza (M1009, M1020)

Además, la misión fue acompañada por un Boeing 737 T-99 “Islas Malvinas” y un KC-130H TC-69, encargados del apoyo logístico y tareas de rescate.

¿Quiénes pilotean actualmente?

Por ahora, las aeronaves están siendo operadas por pilotos daneses, mientras que los aviadores argentinos vuelan en las cabinas traseras. La capacitación específica iniciará una vez que finalicen los procesos formales de recepción y adaptación.