La Dirección de Vialidad de Salta expresó su preocupación por el estado de las rutas nacionales que atraviesan la provincia y apuntó contra el Gobierno nacional por la falta de financiamiento para obras y mantenimiento vial.

El director del organismo provincial, Gonzalo Macedo, aseguró que varias rutas presentan un deterioro crítico y advirtió que en algunos sectores “ya no se puede circular” debido al mal estado del pavimento.

Uno de los principales focos de reclamo es la Ruta Nacional 9/34, especialmente en el tramo entre Yatasto y Metán, donde persisten deformaciones, pozos y ondulaciones peligrosas para los conductores.

“Circular por esos caminos hoy es arriesgar la vida”, sostuvo Macedo al referirse al nivel de deterioro que afecta a una de las principales vías de conexión del norte argentino.

El funcionario explicó además que las empresas encargadas de las obras aseguran que no reciben pagos desde octubre de 2025, situación que provocó una fuerte reducción en el ritmo de trabajo. Según indicó, de los 24 kilómetros proyectados para la autopista sobre la RN 9/34, actualmente solo se ejecutan tareas mínimas en aproximadamente 800 metros.

Macedo también mencionó demoras y dificultades en otras obras estratégicas para Salta, como la Ruta Nacional 51 y el puente de Vaqueros. En este último caso, señaló que la Provincia decidió adelantar fondos para evitar la paralización total de los trabajos.

La situación se da en medio de cuestionamientos por la reducción de la obra pública nacional y la incertidumbre sobre el funcionamiento de la Dirección Nacional de Vialidad impulsada por el gobierno de Javier Milei.

En distintos sectores políticos y productivos de Salta crece la preocupación por el impacto económico y vial del freno en las obras, especialmente sobre corredores estratégicos para el transporte, el turismo y la producción regional.