El Gobierno nacional simplificó este miércoles el proceso mediante el cual cualquier ciudadano podrá importar vehículos cero kilómetro —y también usados— de forma particular, sin necesidad de recurrir a concesionarias, terminales automotrices ni representantes oficiales de marcas.

A través de la resolución 271/2025, la Secretaría de Industria y Comercio del Ministerio de Economía reglamentó el nuevo procedimiento, que abarca a todos los vehículos automotores, acoplados y semirremolques.

La norma establece que los particulares podrán gestionar directamente la Licencia de Configuración de Modelo (LCM), documento que certifica el cumplimiento de las normas de seguridad activa y pasiva exigidas en el país. En adelante, para el patentamiento se aceptarán las certificaciones de seguridad emitidas por organismos internacionales reconocidos.

Esto significa que, si el vehículo importado ya cuenta con una LCM otorgada a un fabricante o importador oficial, el ciudadano podrá utilizarla. Y en caso de que no la tenga, podrá gestionar por su cuenta un certificado de seguridad vial ante la Secretaría de Transporte, en un trámite similar al de una VTV, según informaron fuentes oficiales.

Hasta ahora, el proceso obligaba a tramitar el Certificado de Homologación de Autopartes de Seguridad (CHAS) exclusivamente en el INTI, lo que implicaba demoras y costos. Con esta modificación, ya no será necesario pasar por ese organismo, no habrá aranceles asociados ni tiempos de espera para importar autopartes o vehículos por cuenta propia.

Esta medida apunta a liberar el mercado automotor, agilizar el acceso a vehículos y fomentar la competencia en un sector históricamente concentrado.

Fuente: DIB