Se filtraron las estimaciones de los salarios base que cobrarán los pilotos de Fórmula 1 en la temporada 2026, revelando una diferencia millonaria entre las figuras consagradas y quienes recién comienzan en la categoría, entre ellos el argentino Franco Colapinto, según publicó el sitio especializado RacingNews365.

Los datos difundidos corresponden únicamente a los contratos fijos de los pilotos, y no contemplan bonificaciones por resultados ni ingresos adicionales por patrocinadores, que para las estrellas pueden elevar sustancialmente sus ingresos.

En la cúspide del listado figura el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) con un salario base estimado en 70 millones de dólares por año, seguido por Lewis Hamilton (Ferrari) con 60 millones. Otros nombres importantes como George Russell y Charles Leclerc alcanzan 34 millones cada uno, mientras que el campeón mundial Lando Norris percibe 30 millones.

Pilotos con amplia trayectoria como Fernando Alonso suman 20 millones, y dentro del top 10 también aparecen Oscar Piastri y Carlos Sainz, con 13 millones cada uno. Más abajo, nombres como Alex Albon, Pierre Gasly y Lance Stroll rondan los 12 millones al año.

En contraste, Franco Colapinto (Alpine) y Arvid Lindblad (Racing Bulls) se ubican en el fondo del ranking, con contratos estimados entre 500.000 y 1 millón de dólares por temporada, cifras habituales para pilotos que representan la entrada a la élite del automovilismo.

Entre los escalones intermedios de la parrilla, Liam Lawson y Oliver Bearman perciben alrededor de 1 millón, mientras que otros jóvenes talentos como Kimi Antonelli y Gabriel Bortoleto alcanzan 2 millones. Pilotos con mayor experiencia, como Nico Hülkenberg y Esteban Ocon, tienen contratos de 7 millones, y el regreso de Sergio “Checo” Pérez con Cadillac se traduce en 8 millones.

La información divulgada refleja la enorme brecha salarial en la Fórmula 1, donde los contratos de las figuras más destacadas superan varias veces los de los debutantes, evidenciando la diferencia que genera la trayectoria, los resultados y el peso mediático de cada piloto dentro del campeonato.