miércoles 4 febrero de 2026

Alpine sonríe: Colapinto fue protagonista en los ensayos privados

Franco Colapinto cerró su participación en los ensayos privados de Fórmula 1 en Barcelona con una actuación destacada. El piloto argentino registró el segundo mejor tiempo de la sesión matutina de este miércoles con el Alpine A526, quedando solo por detrás de George Russell y por delante del actual campeón del mundo, en una jornada clave de pruebas bajo la nueva normativa técnica de la categoría.

El bonaerense fue el elegido por Alpine para girar durante la mañana en el circuito de Montmeló, luego de que el equipo francés optara por no salir a pista el martes debido a las condiciones climáticas. En un contexto de absoluto hermetismo —sin público ni prensa— se conoció que Colapinto completó 56 vueltas en cuatro horas, marcando un tiempo de 1m19s150, aunque desde los equipos remarcan que en esta fase lo prioritario es evaluar la fiabilidad y el funcionamiento general del auto.

Con estas vueltas, Colapinto sumó un total de 116 giros entre lunes y miércoles, lo que equivale a más de 540 kilómetros recorridos, casi dos Grandes Premios completos. A diferencia del primer día, cuando sufrió un inconveniente técnico menor, la última jornada transcurrió sin problemas mecánicos, un dato alentador para el equipo de Enstone en el inicio del desarrollo del nuevo monoplaza.

Durante la sesión compartió pista con escuderías como Mercedes, McLaren, Haas, Racing Bulls y Audi. Russell fue quien marcó el mejor registro del día y también el que más giró, mientras que Lando Norris tuvo su primera aparición semanal con el McLaren aún sin decoración oficial. En ese contexto, Colapinto se ubicó entre los pilotos que más rodaron, confirmando la confianza de Alpine en su trabajo en pista.

Por la tarde, el argentino le cedió el auto a su compañero Pierre Gasly, quien completará el resto del programa de pruebas. De esta manera, Colapinto no volverá a subirse al A526 hasta los test oficiales de pretemporada en Baréin, del 11 al 13 de febrero, donde la Fórmula 1 comenzará a mostrar su verdadero nivel de cara al inicio del campeonato.

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